București · Service hibride și electrice
Diagnoză integrată a tuturor modulelor și a celulelor bateriei HV pentru mașini electrice și hibride.
Vezi rezultatele concrete înainte să aprobi o reparație.
Diagnoză completă 450 lei · raport scris inclus
Modul 07 · 3,71 V
Raport de diagnoză generat la fiecare vizită
- 200+
- Lucrări pe hibride și electrice
- 50+
- Baterii testate și reparate
- 4
- Ani de experiență în EV și hibrid
Servicii
Tot ce ține de partea electrică într-o singură abordare
Bateria, invertoarele, motorul și încărcarea depind unul de altul. Le verificăm împreună, ca să nu plătești o piesă care nu era vinovată.
Cum lucrăm
Patru pași, zero surprize
Afli ce are mașina și cât costă reparația înainte să se atingă cineva de ea.
- 01
Programare
Ne spui marca, modelul și ce simptome are mașina. Revenim cu o oră de programare în maximum 2 ore lucrătoare.
- 02
Diagnoză cu măsurători
Testăm mașina pe stand. Primești raportul cu valori măsurate, nu doar un cod de eroare tradus aproximativ.
- 03
Ofertă fixă, aprobată de tine
Îți trimitem variantele și prețul final, în scris. Nu începem nicio lucrare fără acordul tău.
- 04
Reparație documentată
Fotografiem fiecare etapă, iar la predare primești garanția de 12 luni pentru manoperă.
Preț fix înainte de lucrare
Devizul aprobat de tine este devizul final. Fără surprize la predare.
Garanție 12 luni
Pentru manoperă și modulele montate de noi, cu document scris.
Tehnicieni autorizați HV
Lucrăm doar cu oameni instruiți pentru sisteme de înaltă tensiune.
Raport foto la predare
Vezi ce s-a demontat, ce s-a înlocuit și cum arată acum.
Bateria de înaltă tensiune
Testăm bateria înainte să ți-o înlocuim
O baterie care dă erori nu e neapărat terminată. De multe ori doar câteva module au coborât sub tensiunea admisă, iar restul pachetului e sănătos. Măsurăm fiecare celulă și îți arătăm cifrele.
16
celule testate simultan
SOH
calculat pe fiecare celulă
24h
recondiționare standard
Modulele sub limita admisă se înlocuiesc individual. Îți recomandăm un pachet nou doar dacă testul arată că reparația nu mai are sens.
Mărci deservite
Toate mărcile, fără 400 de pagini goale
Nu avem o pagină pentru fiecare model. Dacă mașina are baterie de înaltă tensiune, o putem testa — iar dacă nu o cunoaștem, îți spunem sincer.
- Toyota
- Lexus
- Honda
- Nissan
- Hyundai
- Kia
- BMW
- Mercedes-Benz
- Audi
- Volkswagen
- Porsche
- Volvo
- Renault
- Peugeot
- Citroën
- Ford
- Chevrolet
- Tesla
- Škoda
- Mitsubishi
- Suzuki
- Mini
- Smart
- Cupra
Nu vezi marca ta? Scrie-ne modelul — răspundem în aceeași zi lucrătoare.
Recenzii
Ce spun oamenii care au trecut pragul
4,9
Nota medie a clienților atelierului, din recenziile publice.
„Bateria de pe Auris dădea eroare la fiecare pornire. Au testat toate modulele, au înlocuit șase și mi-au arătat graficul înainte și după. SOH 91%.”
„Sistemul hibrid intra în protecție pe autostradă. Am primit devizul în aceeași zi și mașina a fost gata în două zile, exact cum au spus.”
„Am venit pentru o verificare înainte să cumpăr un Leaf la mâna a doua. M-au convins, cu cifre, să nu îl cumpăr. Bani foarte bine investiți.”
„Am cerut o verificare a wallbox-ului din curte: au măsurat protecțiile, au controlat împământarea și mi-au explicat clar ce trebuia schimbat.”
Întrebări frecvente
Răspunsuri directe, fără ocolișuri
Dacă nu găsești răspunsul aici, întreabă-ne. Îți răspundem în aceeași zi lucrătoare, cu explicații, nu cu formulare.
Programare
Ai un martor aprins pe sistemul hibrid?
Spune-ne marca, modelul și ce se întâmplă. Primești o oră de programare în maximum 2 ore în timpul programului.